Podzemní garáž

Podzemní garáž je hromadné parkování v suterénu bytového domu, typicky ze železobetonu. Ve větších městech je dnes standardem nových projektů: stavební předpisy (v Praze Pražské stavební předpisy) určují minimální počet parkovacích míst a v husté zástavbě je developer nejčastěji umístí pod dům. Kupující si v ní pořizuje garážové stání, často se sklepní kójí.

Na co se zaměřit:

• právní forma stání – samostatná jednotka, spoluvlastnický podíl na garáži s určeným místem, součást bytu, nebo jen pronájem; od toho se odvíjí prodejnost i daň z nemovitých věcí,
• DPH – stání prodávané jako samostatná jednotka se obvykle daní sazbou 21 %, byt do 120 m² sníženou 12 %; sazbu chtějte uvést u každé položky (stav 2026; ověřte u developera či Finanční správy),
• rozměry – šířka stání, sloupy a poloměry rampy; s větším autem si místo vyzkoušejte,
• nabíjení – zda je připravena kabeláž pro wallbox a jak SVJ řeší měření elektřiny,
• provozní náklady – větrání, osvětlení, úklid, vrata a sprinklery jdou do příspěvků SVJ.

Vlastní stání v garáži nezakládá nárok na rezidentní parkovací oprávnění na ulici. Cena jednoho místa se v Praze pohybuje řádově od stovek tisíc korun výš, mimo velká města bývá výrazně nižší.

Formy vlastnictví stání a sklepů porovnává průvodce garážové stání a sklep. Nové byty s garáží hledejte mezi byty v Praze nebo na mapě novostaveb.

Jde o obecné vysvětlení, nikoli o právní ani daňovou radu.